在国内的豪华表市场，一直都是浪琴和帝陀占据着大部分的销量。浪琴背靠斯沃琪集团，有着强大的财力支撑，并且它的主要目标就是国内市场；帝陀则是有着大哥劳力士的王者光环，一路走来也顺风顺水。其他的同级豪华品牌在他们两个面前都显得有些黯淡。
泰格豪雅在国内虽然打不过浪琴和帝陀，但是它的销量却能够排进全世界腕表品牌销量前十，有着不小的市场竞争力。它在世界范围内很火，但在国内玩的玩家却相对少。很多表友不选择泰格豪雅的原因是因为在同级别中，它的名气不如浪琴和帝陀，戴着不够有面子，事实上真的如此吗？
首先我们要明确的是泰格豪雅并不是孤军作战的单一
瑞士表品牌，它是奢侈品巨头LV集团旗下的得力干将，其总部位于瑞士拉绍德封，拥有四座生产基地、1,470名员工，业务遍及139个国家。但从规模上就已经是超越了绝大多数的腕表品牌，实力也是非常强的。
除了品牌实力之外，泰格豪雅的腕表颜值也是拿捏得恰到好处，尤其是摩纳哥系列的方形腕表，更是其代表之作。
1969年3月3日，Monaco摩纳哥系列在日内瓦与纽约同时发布，震惊了整个制表界。这款腕表的大胆外形搭配火红色的计时码表指针、金属蓝表盘、拱形水晶玻 璃表面与巨大的方形表壳，打破腕表
设计美学的传统法则。作为泰格豪雅最具辨识度的一个系列，摩纳哥的售价也相对其他系列更高一些，全新腕表的公价在4-6万左右。
除了独特的摩纳哥系列之外，泰格豪雅的潜水表也做得很不错，虽然起步没有劳力士和欧米茄那么早，但是专业潜水表该有的专业设计全都有。例如旋入式表冠、单向旋转表圈、抗刮的蓝宝石水晶镜面、夜光显示指针与时标，及折叠扣等。
这款蓝黑双色表圈的Aquaracer Calibre 7 GMT潜水腕表乍一看和欧米茄海马有些相似，海蓝色的表盘饰有平行条纹在光线的照射下展现出丰富的蓝色调与阴影细节。指针、时标均带有白色荧光涂层，在任何条件下都清晰易读，蓝色 GMT 指针指示第二时区时间，可以直接经由表冠调节，3点方向为日历窗。搭载 Calibre 7 自动上链机芯，以 ETA 2893-2 为基础改装，摆频28800vph，动力储备46小时。
说完了竞潜系列和摩纳哥系列，泰格豪雅我们再来看看历史最为悠久的Carrera卡莱拉系列，卡莱拉在西班牙语中代表着激情、冒险和英雄主义。该系列是为了纪念传奇的“墨西哥卡莱拉泛美越野大赛，向真正的勇者和技术高超的车手们致敬。
既然是赛车运动，那自然是离不开计时码表，泰格豪雅卡莱拉系列的计时码表秉承了品牌优秀的制表传统，以其实用性和适应各种环境的超强的性能赢得了不少表迷的偏爱。
这款卡莱拉系列的 Carrera Calibre 16 Chronograph 计时码表提供黑色和蓝色两个版本，黑色版的计时指针及刻度圈点缀红色元素，蓝色版则搭配红色，令人联想起 Carrera 与赛车运动的渊源。时标整体填涂荧光材料，12点和6点的两个计时盘的尺寸更大，添加金属刻度圈，有效提升表盘的阅读性。搭载 Calibre 16 自动上链机芯，摆频28800 vph，提供42小时动力储备。
在国内2万元左右最好的选择是浪琴，再贵一点有欧米茄和帝陀，泰格豪雅夹在中间有种进退两难的感觉，这也是国内消费者在选择腕表是摇摆不定的主要原因。但是在国外市场，大家对泰格豪雅认可度普遍较高，优先级甚至要高于浪琴和帝陀，或许这就是文化差异吧。
