汽车开了一段时间就需要做保养，不过电动汽车应该怎么保养？电动汽车保养主要做有哪些呢？或许对这个问题很多车主并不是很清楚。作为大众ID3的车主，不久前正好我的车到了保养的时候，预约保养，顺便给大家分享一下经历，给大家抄个作业。
这里和大家说一下，虽然很多4S店不用预约也可以当天保养，但是提前预约的好处就是不用在4S店一等等半天。现在用手机预约都很方便，有时候还有不少活动可以参加。去了之后，先跟着
小姐姐来到售后填完表格，把自己想要保养的项目，还有想要师傅单独检查的地方都说了一遍，之后就进入流程了。
不瞒大家，这也是我第一次给ID3做保养，跟小姐姐说了下，才让我进的车间。上汽大众的服务还是非常不错的，
维修师傅上车前给座椅、方向盘、脚垫位置都套了一层保护膜，地板上也铺好了，哪怕我说没事儿，师傅依旧给铺了。
我这次保养的项目其实很简单，第一个就是换空调滤，不是空滤哦，风沙、柳絮都是让人很无奈的东西，而且我的车冬天还经常在外面放着，所以空调滤该换是要换的。尤其是家里有老人孩子，或者有鼻炎的朋友，不要省这个钱。
第二个就是调了下胎压。这里提醒大家一点，提车的时候，一定让师傅给看一下，有的4S店会提前把胎压调好，有的没调的话，胎压可能轻松破3，如果夏天开不是那么安全。
第三个就是看下电池是否出问题，因为前段时间老婆开车的时候，感觉磕到底盘了，怕影响电池，毕竟大家都知道，电动车最重要的就是电池了。结果师傅很淡定的和我说，一般小磕小碰都没事，ID3的电池外面有多重保护，如果碰撞到电池都受影响，这车想开到4S店都有点难，更别说我都又开了1000多公里。当然，师傅中途介绍的那些技术，我当时记住了，回来就忘了，有点尴尬。
后来检查后发现啥事儿没有，之后师傅又很负责的检查了整车的管路及线束情况。确定没问题之后，插上电脑读取车辆信息。之后发现也没有什么故障码，就把保养公里数和时间复位…… 各种检查做完，交代用车注意事项，之后就去前台做个记录就完事了。
整体来说，保养过程很简单，服务态度也很好，整个过程都有引导。另外，一般保养期间都是让在休息室等着的，下次要去感受下。反正对于想买ID3的朋友，我个人觉得这款车不论是用车体验，还是产品质量，都是非常不错的。上汽大众的售后服务也非常不错，服务态度很好，回答问题也很专业。果然选择上汽大众，不会出错。
